7529 schodov Ostrava -Warszawa

7529 schodov Ostrava -Warszava

Česká premiéra roku 2011 po schodoch a HoreDole sa ukazuje v najlepšom svetle. 7529 je množstvo prekonaných schodov v pretekovom tempe štvorice borcov-bežcov do schodov na Pretekoch v Ostrave a Warszawe v rozsahu menej ako 20 hodin. Ale nevyzera to tak jednoducho ako sa to píše. 

Na vychutnanie pocitu nemohúcnosti a nekonečnosti pri behu na 37 poschodie poľského biurowca SCZYT vo WARSZAWE sme sa museli otestovať, ináč ako na Novej Radnici v Ostrave to hadam ani nešlo.

Matador Pavel, Viktor aj Čelo vedeli na aký boj sa odhodlali, nováčik v HoreDole Milan to nemal úplne jasné nakoľko to bol jeho druhý pretek v kariére. Gigolovi (Vikimu), aby nebolo málo vybehol  465 schodov radnice 3 krát, aby pomohol ako jediný oficiálny zástupca týmu HoreDole  nekompromisne zvíťaziť  v zložení Kubíček, Prášil, Posker, Novotný.

Pre český run-up tradičné rozbehy boli pre všetkých typicky bolestným testom, ale všetci sme sa dostali medzi 30 najlepších z viac než 160 štartujúcich.

Na prekonanie minuloročného rekordu bolo potrebné vo finále bežať 1:50,9 a rýchlejšie. Nestalo sa, nevieme či trať bola dlhšia alebo, botasky viac kĺzali či sme jednoducho boli viac unavení. Čelo 1:51,9  Pavel 1:55  na tretom mieste do teraz bez HoreDole príslušnosti Pavel Ondrášek nasledovaný Viktor za 2:01 a pekne deviate miesto pre tempára vytrvalca Milana 2:07.

Ceny, letáky, igelitky, banány, kekse,minerálky, jablká ... nám zaplavuju batozinove priestory dvoch aut ako zhubný burina peknú upravenú záhradku. Krátka zastávka v ostravskej krajine nákupov. Každému dve- tri pivka, syr, šunku, olivy, pečivo a GPS už ukazuje cestu nezmyselnými okľukami na Tešín a smer Warszawa. Konečne asi po dvoch hodinách odbočovania a točenia sa po nekonečných dedinských cestách druhej a tretej triedy moravskoslezského kraja prichádzame do centra Českého Tešína a už radšej bez GPS hľadáme výpadovku na Poľsko. Na čiare prehadzujeme veci do Pavlikovho auta a Čelove nechávame napospas osudu osvetleného policajného parkoviska.

21:30, stratégia je jasná, ťaháme čo možno najďalej, vlastne najbližšie k matke poľských miest, pričom od 23 hodiny začíname pátrať po rozumnom nocľahu. Ideálne v lese, pod kopcami, na rovnom teréne a mimo diaľnice, ak sa tak 1 až 6 prúdová cesta pravidelne každých 20-30km pretkávaná semaformi dá nazvať. Šialenú jazdu Poliakov radšej zodpovedný Pavlo nekopíruje, 3-4 búračky na rovnej ceste v priebehu 150km nás dokonale odradzujú a ďalšie odstavené, dymiace nákladiaky dávajú jasný signál nájsť si teplé miestečko. Prvé dva pokusy neboli úspešné, ale nakoniec kolmá neoznačená odbočka z diaľnice do dedinky Wiktov je správna voľba, za ani nie 10 minút stoja stany. Vojaci Viktor a Milan v momente spia. 0:30 a Čelo s Pavlom dokalia pivko a za par chvíľ nevnímajú ani 200m vzdialenú diaľnicu a brechot susedovho psa. Trochu zimy a vlhka vojakov a Pavla budia celu noc, Čelo je na karimatke v pohode, ale pivo robí svoje a tiež sa príliš nespi...

Budíček 6:30 za stanmi sa pasu srnky a do Warszawy necelých 200km totálne rozbitej cesty vo výstavbe. Do toho semafory a typicky poľsky nekontrolovaná jazda. O desiatej však prichádzame na miesto určenia. RONDO 1 SZCZYT. Mrakodrap je obdivuhodný výtvor modernej sklenenej architektúry.  Do teraz nevieme aký je vlastne vysoký ale 37 poschodí po 24 strmých schodov je hodne veľká výzva. 12:30 štartujeme ako zástupcovia elity. S nádejou, že po troch poschodiach sa zníži aj počet schodov na 16-17 a ono nič. Hrozné trápenie nekonečnými poschodiami v očakávaní zmeny. Až na 30 nám bolo jasné, že to fakt bude stále rovnako hnusné „trhanie zubov bez anestezie“ ... 3:43,9 je pred našim štartom najrýchlejší čas, je to výzva do boja.

Viktor totálne fialový a modrý finišuje za 3:44,9 no v zapätí Čelo veľmi veľmi z ťažka rozdýchava 3:44,3  Pavel 3:50 jediný Milan si v pohode dobehne za 3:53 a hecuje nech už sa konečne zdvihneme z vodorovnej polohy. Neznámy Poliak nám nadelil 0,4s a ešte jeden vrchár sa medzi nás zázrakom zmestil. Klisz aj Majcen ostali hlboko vzadu a dostali jasne najavo kde je najlepší tým na svete v behu do schodov...

Misia úspešne zakončená šťastným návratom, obedovečerou v „mekači“ a záchranou Čelovho auta.